Прицеп ЛАВ 81014B

 1 001 000

Прицеп для перевозки лодки или катера.

Дополнительные опции

Description

Легковой прицеп ЛАВ 81014В предназначен для перевозки лодок и для перевозки катера длиной до 5,8 метров по всем видам дорог, на которых допускается эксплуатация легковых автомобилей.

Рама, оси прицепа полностью оцинкованы методом горячего цинкования. Крылья выполнены из оцинкованной стали. Прицеп двухосный, без тормозов. Подвеска колес (R13) на четырёх полуэллиптических рессорах с гидравлическими амортизаторами. Направляющие ролики (6 шт.) или полозы (2 шт.) с регулируемым углом наклона.

Прицеп снабжен специальной «качалкой», облегчающей погрузку и разгрузку плавательных средств на прицеп. Для обеспечения оптимальной нагрузки на сцепной шар подвеска может быть смещена вперед или назад в зависимости от положения центра тяжести перевозимого груза.

Прицеп имеет съемный задний фартук, позволяющий исключить контакт светотехники с водой во время спуска и подъема лодки. Сцепное устройство шарового типа под шар D 50 мм. Полная масса 745 кг. Грузоподъёмность 358 кг. Фактическая до 800 кг. Габаритные размеры, мм — длина 6610; — ширина 2100; — высота 1160. Опорное колесо, ручная лебёдка и кронштейн для «запаски» в стандартной комплектации.

Опции: запасное колесо.

Не требуется категория «Е».

Additional information

Длина плавательного средства, мм

5800

Длина с дышлом, мм

6610

Дорожный просвет, мм

200

Диаметр сцепного шара, мм

50

Давление в шинах, МПа(кг/кв.см)

0,18…0,19(1,8…1,9)

Грузоподъёмность, кг

358

Колея, мм

1888

Количество осей

Двухосный

Количество осей/колес

2/4

Масса снаряженного прицепа, кг

387

Полная масса прицепв, кг

745

Сцепное устройство

автоматическое, беззазорное, шарового типа

Шины любой модели

R13

Ширина, мм

2100

Тип прицепа

Для водной техники

Тормоза

Без тормозов

Напряжение сети, питающей электрооборудование, В

12

Высота, мм

1160

qaz-paritet
qaz-paritet
qaz-paritet
qaz-paritet
qaz-paritet
qaz-paritet
qaz-paritet
qaz-paritet
qaz-paritet
qaz-paritet
qaz-paritet
qaz-paritet